شراء سيارة مستعملة هو دائما اليانصيب. ويفضل الكثيرون زيادة فرصهم في الفوز عن طريق اختيار سيارة تصل المسافة المقطوعة حتى 3 سنوات.
اكتشف خبراء وكالة AUTOSTAT التحليلية وبوابة Price Auto طرازات السيارات التي قطعت مسافات تصل إلى 3 سنوات الأكثر شيوعًا في روسيا في عام 2019. وسنتحدث عن المزايا والعيوب الرئيسية لكل نموذج.
10. رينو داستر
بيعت لمدة 5 أشهر من عام 2019 ، 2979 وحدة.
تحظى واحدة من أكثر السيارات شعبية مع ناقل الحركة اليدوي في السوق الروسية بالتقدير لبساطتها وموثوقيتها وتكلفة معقولة. هذا التقاطع المدمج من المصنع في الحد الأدنى للتكوين يكلف حوالي 750 ألف روبل.
وفي السوق الثانوية ، يمكن شراؤها مقابل 500-600 ألف روبل ، اعتمادًا على التكوين وسنة الصنع ودرجة البلى والشهية المالية للمالك الأول.
نظرًا لخلوصها المرتفع من الأرض والدفع الرباعي ، فإن داستر تركب بشكل ممتاز على طول الطرق الروسية الوعرة والطرق الوعرة ، وهذا هو السبب في أن هذه السيارة محبة بشكل خاص من قبل الصيادين والصيادين. علاوة على ذلك ، حتى عندما لا يكون في مرآب دافئ ، ولكن في الشارع ، يبدأ هذا "الفرنسي" القوي في صقيع شديد في المرة الأولى.
ومع ذلك ، فإن بيئة العمل في المقصورة وعزل الصوت وراحة مقعد السائق تكون في مستوى متوسط - وهو رسم مقابل انخفاض سعر السيارة. والتعليق ناعم.
9. LADA بريورا
باعت 3،561 وحدة.
تقود سيارات العلامة التجارية LADA بثقة في ترتيب أكثر السيارات المستعملة سيولة تحت سن ثلاث سنوات في روسيا. لا يفسر هذا السعر المقبول فحسب ، بل أيضًا بتوافر قطع الغيار للإصلاح ، وكذلك الصيانة غير باهظة الثمن.
LADA Priora - ربما سيارة "الشعب" الأكثر شعبية في فئة الأسعار تصل إلى 300 ألف روبل (في السوق الثانوية).
الموضوع الملتهب لـ Priors هو استهلاك النفط. يشكو العديد من السائقين من أن السيارة "تأكل" 250 غراماً من الزيت لكل 1000 كيلومتر. غالبًا ما تكون هناك مشاكل في الفوهات وأجهزة الاستشعار (مقياس التدفق ، درجة الحرارة ، موضع عمود المرفق ، إلخ.)
لكن ديناميكيات التسارع الممتازة وسهولة الإدارة وأكثر راحة عند مقارنتها بالفكر الأول لـ AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
باعت 3658 وحدة.
يتم اختيار هذا SUV في تكوين ثلاثة وخمسة أبواب من قبل أولئك الذين يحتاجون إلى خلوص أرضي مرتفع ، والدفع الرباعي والرؤية الممتازة. إذا كنت تبحث عن سيارة رخيصة وموثوقة للرحلات العادية إلى الطبيعة ، فمن الأفضل اختيار خيار LADA 4 × 4. وتكلف "لادا" المستعملة لمدة ثلاث سنوات ما بين 400-500 ألف روبل.
العيب الأكثر شيوعًا لهذا النموذج (ومع ذلك ، مثل معظم إبداعات صناعة السيارات المحلية) هو المظهر السريع للصدأ على العتبات والهيكل السفلي وغطاء الجذع. واستعد أن تكون المقصورة صاخبة.
7. فولكس فاجن بولو
تم بيع 5،311 وحدة.
ركوب سلس ومعالجة ممتازة بالسرعة ، واستهلاك منخفض للوقود (حوالي 8 لترات في المدينة) ، وصالة مريحة ومجموعة سريعة من السرعة - هذا ما يميز هذه السيارة من بين العديد من المنافسين.
علاوة على ذلك ، فإن كلمة "مريح" لا تعني فقط راحة السائق ، ولكن أيضًا الركاب في المقعد الخلفي الذين لا يضطرون إلى رفع أرجلهم إلى الصدر في محاولة للارتداء.
تفاصيل أخرى صغيرة ولكنها ممتعة في الخنزير من الراحة الشاملة للسيارة - في البولو الألماني ، لا تزحف الحصائر ، ولا تسد تحت الدواسات.
والآن حول الأشياء غير السارة: يمكن إزالة القبعات من العجلات بسهولة ، مما يعني أنها ضاعت وسرقت. إصلاحها بشكل أفضل مع المشابك البناء.
ولكي تعمل هذه الماكينة لفترة طويلة ، تحتاج إلى الاعتناء بها جيدًا: تغيير الزيت كل 10 آلاف كيلومتر ، وتنظيف المبرد بانتظام ، وملء البنزين العادي (95 أو 98). الألمانية ، بالطبع ، موثوقة وعملية ، ولكنها تتطلب أمرًا ، أي صيانة دورية.
6. LADA Largus
باعت 5463 وحدة.
هذا هو بيت متنقل بميزانية حقيقية: صندوق ضخم ، بالإضافة إلى صف ثان سهل وسريع من المقاعد يجعل LADA Largus سيارة فسيحة للغاية.
يشتهر هذا الحصان الصلب أيضًا بقدرته الممتازة عبر البلاد ؛ فهو "يبتلع" بسهولة كل من المطبات والحفر على الطرق. من السهل الحفاظ عليها ونادرا ما تكسر "كبيرة" ، وفقا لمزارعي Largus.
يجادلون بأن LADA Largus لديها علبة تروس قصيرة (لذلك ، غالبًا ما يجب تجاوزها) ، لا يوجد تكييف هواء ، وعزل صوتي ضعيف وبيئة عمل في المقصورة.
5. تويوتا كامري
بيع 6،496 وحدة.
كما لم يشيد صناعة السيارات المحلية ، ولكن لا يزال لدى اليابانيين المزيد. نتحدث بالطبع عن مبيعات تويوتا كامري في السوق الثانوية الروسية مقارنة بـ LADA Largus.
ماذا تستخدم تويوتا كامري الحب؟ بالنسبة لجودة البناء اليابانية ، وللأعطال النادرة ، للأجزاء الرخيصة المتوفرة في كل متجر سيارات تقريبًا وراحة في المقصورة. بشكل أساسي ، سيتعين على مالكي هذه السيارة معالجة "القروح المرتبطة بالعمر" وتغيير المواد الاستهلاكية.
ولا يعجبهم جودة الطلاء الرديئة ، وعزل الصوت الضعيف ، واستهلاك الوقود العالي (11-14 لترًا لكل 100 كيلومتر).
4. LADA Vesta
بيع 7864 وحدة.
لمدة ثلاث سنوات ، يتم طلب Vesta في السوق الثانوية ، في المتوسط ، 530 ألف روبل. وهذا سعر جيد لسيارة جميلة مع تعليق مكثف للطاقة ، ومساحة داخلية واسعة ، وعزل جيد للصوت وجذع فسيح.
يوجه التوجيه LADA Vesta استجابة عالية وإمكانية التنبؤ على الطريق ، حتى مع المناورات الخطرة.
ليس سعيدًا أن السيارة تسير على ما يرام فقط على البنزين 95. إذا قمت بملء AI-95 ، "لا توجد قوة كافية" ، والتي يشتكي منها العديد من أصحاب فيستا. واستهلاك الوقود لهذا النموذج مرتفع للغاية - 13 لترًا لكل 100 كيلومتر من المسار.
3. هيونداي سولاريس
تم بيع 8 570 قطعة.
أغلى قليلا من Vesta ، سيكلف Hyundai Solaris البالغ من العمر ثلاث سنوات. في السوق الثانوية ، يكلف 560 ألف روبل.
جلبت سولاريس عدة عوامل دفعة واحدة من بين أفضل ثلاثة قادة في أفضل ثلاث سيارات مستعملة في روسيا:
- ديناميكيات جيدة (ينطبق هذا على الموديلات ذات المحرك سعة 123 لتر 1.6 لتر).
- الربحية. يأكل الكوري قليلاً - حوالي 7-8 لتر لكل 100 كيلومتر من الطريق.
- موثوقية عالية. بعد أن قطعت حوالي 100 ألف كيلومتر ، ستضطر على الأرجح إلى استبدال المواد الاستهلاكية وزيت المحرك فقط.
الشكاوى تتسبب في نقص المساحة في المقصورة. يمكن للسائق الطويل أن يستريح حرفيا على السقف مع تاجه ، ولا يتعين على الركاب في المقعد الخلفي الاعتماد على الحرية في ركبهم. ولا تنطبق عبارة "عزل الصوت عالي الجودة" على "سولاريس" ، للأسف. وأثناء التنقل ، تشعر أنها صعبة للغاية.
2. لادا جرانتا
باع 9319 وحدة.
فقط 350 ألف روبل ، ويمكنك الانضمام إلى صفوف أصحاب "المنح" الفخورين. واحصل على سيارة عائلية فسيحة يمكن صيانتها مع تدفئة ممتازة وسعر منخفض نسبيًا لقطع الغيار والإصلاحات.
يبدأ جرانتا دون أي مشاكل في الصقيع الشديد ، ويقود بمرح وبسيط وبديهي للعمل.
ومع ذلك ، لا تتوقع مواد ذات نوعية جيدة من الصالون. وعلى هذا النموذج ، على ما يبدو ، ندم على الطلاء. وأي حصاة صغيرة يتم الإمساك بها أثناء الحركة تؤدي إلى الرقائق التي تبدأ في الصدأ بسرعة.
1. كيا ريو
باعت 10،075 وحدة.
المركز الأول في ترتيب السيارات الأكثر شعبية التي قطعت مسافات أقل من 3 سنوات لم يكن لادا الروسية ، أو حتى لليابانيين أو الألمان ، ولكن إلى سيارة كورية جنوبية أنيقة في الجزء الخلفي من هاتشباك أو سيدان. سيكلف "ريو" في حالة جيدة ، في المتوسط ، 562 ألف روبل.
المواد الاستهلاكية وقطع الغيار لـ KIA Rio ليست أغلى بكثير من سيارات AvtoVAZ. السيارة جميلة ومريحة وديناميكية واقتصادية (حوالي 7.6 لتر في الدورة الحضرية) وتبدأ في أي صقيع.
ومع ذلك ، نظرًا لخلوص السيارة المنخفض ، تخشى هذه السيارة وجود قيود متوسطة وعالية ، ولا توجد مساحة كافية متبقية للركاب الخلفيين.
